วาล์วลม 4 ทาง
ส่งคำขอ
เกี่ยวกับเรา: http://tankerparts-th.com/1-13-air-interlock-valve.html
วาล์วปิดฉุกเฉินน้ำมันรถบรรทุกน้ำมัน
ติดตั้งบนวาล์ว API และข้อต่อคืนน้ำมันเพื่อรองรับความต้องการด้านระบบล็อกความปลอดภัยในการขนส่งน้ำมัน
รายละเอียด
- ความดัน: 0.6MPa
- วัสดุซีล: ยางฟลูออรีน
- วัสดุตัววาล์ว: อะลูมิเนียมอัลลอย
- ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้: -20℃ ถึง 70℃
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
วาล์วลม 4 ทางติดตั้งบนวาล์ว API และข้อต่อกู้ไอระเหย เพื่อรองรับการควบคุมแบบล็อกในระบบนิวแมติกของรถบรรทุกขนน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วนี้ช่วยให้การทำงานของวาล์วต่าง ๆ มีความประสานกันในระหว่างการโหลด การกู้ไอระเหยและการปิดฉุกเฉิน โดยเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญของระบบความปลอดภัย
โดยการทำงานร่วมกับวาล์วควบคุมทิศทางลม วาล์วนี้ช่วยให้สามารถควบคุมระบบโหลดและส่วนกู้ไอระเหยได้พร้อมกัน หากเกิดกรณีฉุกเฉิน การกดแอกชูเอเตอร์ของวาล์วลม 4 ทางจะหยุดระบบลมทันที หยุดการทำงานและลดความเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติ
- ใช้วัสดุซีลเป็นยางฟลูออรีน (FKM) และชิ้นส่วนภายในเป็นสแตนเลส เพื่อความทนทานยาวนาน
- ตัววาล์วผลิตจากอะลูมิเนียมอัดรีด ให้ความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา
- พื้นผิวผ่านการชุบแข็งแบบอโนไดซ์ เพิ่มความทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน
- มีโครงสร้างการระบายอากาศแบบวงปิดโดยไม่ต้องเจาะรูระบายอากาศ ช่วยป้องกันความชื้นและสิ่งสกปรกเข้าไปในระบบ
ดาวน์โหลดแบบแปลน
วัสดุใดที่ใช้ในวาล์วลม 4 ทางของรถบรรทุกถังน้ำมันของคุณ?
วัสดุใดที่ใช้ในวาล์วลม 4 ทางของรถบรรทุกถังน้ำมันของคุณ?
ตัววาล์วผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยที่ผ่านการอโนไดซ์ และชิ้นส่วนซีลใช้ยางฟลูออรีน (FKM) ซึ่งมีความทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอได้ดีในสภาพแวดล้อมของการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
ของเหลวชนิดใดที่สามารถใช้งานร่วมกับวาล์วลม 4 ทางนี้ได้?
ของเหลวชนิดใดที่สามารถใช้งานร่วมกับวาล์วลม 4 ทางนี้ได้?
วาล์วนี้สามารถใช้งานร่วมกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมได้หลากหลายชนิด เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันอากาศยานและน้ำมันเรือ รวมถึงของเหลวเคมีหลายประเภท อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น กรดซัลฟูริกหรือกรดไนตริกเข้มข้น หากเป็นการใช้งานพิเศษ โปรดติดต่อเราเพื่อรับคำแนะนำเฉพาะทางตามความต้องการของคุณ
ลงข้อความ
สินค้าอื่น
ล่าสุด

อื่นๆ
สินค้าอื่น
วิดีโอ