เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินแบบเงียบระบายความร้อนด้วยอากาศ (เครื่องยนต์ 2 สูบ)
ส่งคำขอ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน 10kW-20kW
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน 10kW-20kW
สวิตช์เปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติ (ATS)
เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้รองรับแผงควบคุม ATS อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งมีไฟแสดงสถานะสำหรับไฟฟ้าจากระบบหลัก การทำงานของเครื่องกำเนิด โหมดอัตโนมัติและสัญญาณเตือนความผิดปกติ
เมื่อ ATS ตรวจพบการขัดข้องของไฟฟ้าจากระบบหลัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสตาร์ทโดยอัตโนมัติ และ ATS จะสลับแหล่งจ่ายไฟมาใช้จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อไฟฟ้าจากระบบหลักกลับมา ระบบจะหน่วงเวลาปิดเครื่องเป็นระยะเวลา 30 ถึง 60 นาที จากนั้น ATS จะสลับกลับไปใช้ไฟฟ้าจากระบบหลักโดยอัตโนมัติ
การตั้งค่า ATS นี้รับประกันการจ่ายไฟที่ไม่ขาดตอนด้วยการเปลี่ยนผ่านอย่างราบรื่น โดยได้รับการสนับสนุนจากเครื่องยนต์สูบเดี่ยวแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับที่มีชื่อเสียงเรื่องการปล่อยไอเสียน้อยและประสิทธิภาพที่มั่นคง
คุณสมบัติ
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบ V-รูป 2 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ ให้กำลังไฟฟ้าที่เสถียรและปล่อยไอเสียต่ำ เหมาะสำหรับงานที่ต้องการกำลังปานกลางถึงสูงในสภาพแวดล้อมหลากหลาย
- มาพร้อมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหม้อแปลงทองแดงแท้เต็มระบบ และระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR) ที่ช่วยรักษาแรงดันไฟฟ้าให้คงที่ กระตุ้นไฟฟ้าได้อย่างมั่นคง และปกป้องอุปกรณ์ที่ไวต่อแรงดันไฟฟ้า
- โครงสร้างเสริมด้วยเหล็กแข็งแรงทนทาน พร้อมล้อเลื่อนติดตั้งมาพร้อมใช้งาน ช่วยให้เคลื่อนย้ายและติดตั้งได้ง่ายในสถานที่ต่าง ๆ
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินแบบเงียบนี้ติดตั้งระบบความปลอดภัยครบถ้วน เช่น ระบบป้องกันการใช้เกินกำลังและระบบตัดการทำงานเมื่อระดับน้ำมันเครื่องต่ำ เพื่อยืดอายุการใช้งานและปกป้องเครื่องในขณะใช้งานหนัก
- มีระบบลดเสียงที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ช่วยลดเสียงรบกวนอย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับพื้นที่ที่ต้องการกำลังไฟฟ้าแบบเงียบ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ
| รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | | | | | |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | โหมดกระตุ้นไฟฟ้า | แบบแปรงถ่าน, การกระตุ้นตัวเอง, AVR (ระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ) | |||
| กำลังใช้งานต่อเนื่อง (kW) | 10 | 12 | 15 | 18 | |
| กำลังสแตนด์บาย (kW) | 10.5 | 13 | 16 | 20 | |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 220/380 | 220/380 | 220/380 | 220/380 | |
| ความถี่ (Hz) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| เฟสไฟฟ้า | เฟสเดียว เฟสสาม | ||||
| ค่าเพาเวอร์แฟกเตอร์ (COSφ) | 1/0.8 | 1/0.8 | 1/0.8 | 1/0.8 | |
| ระดับฉนวน | F | F | F | F | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | DH740 | DH760 | DH999 | DH999 |
| ขนาดกระบอกสูบ×ระยะชัก (mm) | 78×70 | 82×76 | 90×78.5 | 90×78.5 | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (cc) | 740 | 760 | 999 | 999 | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (cc) | 2 สูบ, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, OHV (วาล์วเหนือหัว) | ||||
| ประเภทเชื้อเพลิง | เบนซิล | ||||
| ความจุน้ำมันเครื่อง (L) | 1.6 | 1.6 | 2.4 | 2.4 | |
| ระบบสตาร์ท | ไฟฟ้า | ||||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ความจุน้ำมันเครื่อง (L) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ระดับเสียง (dBA/7m) | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ขนาด (mm) | 1150×750×870 | 1150×750×870 | 1300×800×930 | 1300×800×930 | |
| น้ำหนัก (kg) | 245 | 260 | 310 | 320 | |
ผลิตภัณฑ์เกี่ยวพัน
ลงข้อความ
สินค้าอื่น
ล่าสุด
อื่นๆ
สินค้าอื่น
วิดีโอ
