ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมัน

ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมัน
ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมัน
ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมัน
ส่งคำขอ
เกี่ยวกับเรา: http://tankerparts-th.com/1-23-unloading-elbow.html

ข้อต่อรถบรรทุกถังน้ำมัน

ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมันสำหรับส่งน้ำมันที่ติดตั้งบนรถบรรทุกถังน้ำมันสำหรับการถ่ายน้ำมัน

รายละเอียด
  • ข้อต่อเติม
  • ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง: 3''/4''
  • วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอย
  • การเชื่อมต่อ: ข้อต่อเติม
  • ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้: -40℃ ถึง 70℃
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมันเป็นชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่ติดตั้งบนรถบรรทุกถังน้ำมันเพื่อให้สามารถถ่ายน้ำมันจากด้านล่างไปยังถังเก็บใต้ดินได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ มันเชื่อมต่อช่องทางระบายน้ำมันของรถบรรทุกเข้ากับข้อต่อฝั่งสถานีที่สถานีบริการหรือคลังน้ำมัน

ข้อต่อข้อศอกถ่ายน้ำมันของเราออกแบบมาเพื่อการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว การปิดผนึกที่แน่นหนาและการไหลของเชื้อเพลิงที่ราบรื่นระหว่างการส่งจ่าย
ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบการไหลของผลิตภัณฑ์ผ่านกระจกใสในตัวอุปกรณ์ ซึ่งช่วยให้สามารถยืนยันได้ว่า:

  • เชื้อเพลิงกำลังไหลอยู่หรือไม่
  • มีการล้นเกิดขึ้นที่ถังเก็บใต้ดินหรือไม่

มีจำหน่ายในหลายขนาดและรูปแบบการเชื่อมต่อ ข้อต่อเหล่านี้สามารถใช้กับระบบเติมน้ำมันได้หลากหลายประเภท และช่วยลดเวลาหยุดทำงานรวมถึงความเสี่ยงของการหกเลอะระหว่างการถ่ายเท

คุณสมบัติ
  • การออกแบบแบบเชื่อมต่อเร็วช่วยให้ข้อต่อข้อศอกสามารถยึดติดกับข้อต่อปลายทางได้เพียงแค่กดเข้าไป
  • ซีลริมฝีปาก Viton ให้การปิดผนึกด้านข้างที่เชื่อถือได้แม้ที่อัตราการไหลสูงสุดถึง 1400 ลิตร/นาที
  • การหมุนได้ 360° ป้องกันไม่ให้ท่อพับ ทำให้ผลิตภัณฑ์ไหลได้อย่างอิสระและลดเวลาการส่งจ่ายเชื้อเพลิง
  • ด้ามจับหล่อขึ้นรูปในตัวช่วยเพิ่มความทนทานและความปลอดภัย ตำแหน่งที่ยกสูงขึ้นและการออกแบบแบบใช้คันโยกช่วยลดแรงที่ต้องใช้ในการปฏิบัติงาน
  • การเชื่อมต่อทางเข้าที่สามารถเปลี่ยนได้และยึดด้วยสลักเกลียวเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่าย ไม่มีความเสี่ยงของเกลียวสึกหรอ

ให้รักษาความสะอาดของช่องทางออกด้วยการกำจัดฝุ่นและคราบน้ำมันออกเป็นประจำ ใช้ฝาน้ำมันเครื่องเมื่อไม่ได้ใช้งาน หลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปขณะเปิดหรือปิดด้ามจับเพื่อป้องกันความเสียหายภายใน

ก่อนอื่นให้เปิดวาล์วความปลอดภัยภายในของช่องถังเป้าหมาย จากนั้นค่อย ๆ เปิดวาล์วระบายและตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลหรือหกเกิดขึ้นหรือไม่ ควรอยู่ใกล้จุดถ่ายเทตลอดเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปลอดภัยและต่อเนื่อง

การถ่าย LNG ประกอบด้วยการหมุนเวียน ลดความดันและระบายออก สายส่งต้องได้รับการทำให้เย็นล่วงหน้าเพื่อป้องกันการขยายตัวจากความร้อนและเพื่อให้ระบบปลอดภัยและเสถียรระหว่างการถ่ายเท

หากรถบรรทุกมีวาล์วก้นแท็งค์ด้านล่าง ควรใช้การถ่ายแบบแรงโน้มถ่วง หากไม่มีควรใช้การระบายจากด้านบนโดยระบบปั๊มเพื่อให้ความเสี่ยงของการหกลดลง
ผลิตภัณฑ์เกี่ยวพัน
ลงข้อความ
สินค้าอื่น
ล่าสุด
สินค้าอื่น
แบบฟอร์มสอบถาม
แบบฟอร์มสอบถาม