หน้าแปลนเหล็ก
ส่งคำขอ
อุปกรณ์เสริมรถบรรทุกถังน้ำมัน
ใช้ร่วมกับฝาท่อทางเข้าด้านบนของรถบรรทุกถังน้ำมัน
รายละเอียด
- ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง: 16''/20''
- วัสดุ：อะลูมิเนียมอัลลอย/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน
- วิธีติดตั้ง: แปลน/แคลมป์
- ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้: -40℃ ถึง 70℃
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
หน้าแปลนเหล็กเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างที่ใช้ร่วมกับฝาท่อทางเข้าบนถังของรถบรรทุก เพื่อติดตั้งและปิดผนึกอย่างแน่นหนาโดยปลอดภัย โดยทั่วไปผลิตจากวัสดุแผ่นที่ผ่านกระบวนการรีด และมีให้เลือกทั้งอะลูมิเนียมอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน หรือสแตนเลส เพื่อให้เหมาะกับโครงสร้างและข้อกำหนดในการใช้งานของถังน้ำมัน เราออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับฝาท่อทางเข้าด้านบนได้หลากหลายรุ่นในงานขนส่งน้ำมัน และยังสามารถปรับความสูงในการติดตั้งตามความต้องการของลูกค้า ทั้งนี้ยังเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ เช่น DOT 406 ที่ใช้กับถังบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
คุณสมบัติ
- ผ่านการทดสอบแรงดึงและมาตรฐานด้านความทนทานอื่น ๆ
- ออกแบบให้ทนต่อแรงเชื่อม ป้องกันการเสียรูปทั้งระหว่างและหลังติดตั้ง
- ผลิตด้วยเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว เพื่อความแข็งแรงของโครงสร้าง
- รองรับการใช้งานร่วมกับปะเก็น PTFE, Viton (FKM) หรือ NBR ตามประเภทการใช้งาน
- ได้รับการรับรอง ADR drop-test สำหรับใช้งานในระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ความแตกต่างระหว่างหน้าแปลนเหล็กกับขอบหน้าจานท่อทั่วไปคืออะไร?
ความแตกต่างระหว่างหน้าแปลนเหล็กกับขอบหน้าจานท่อทั่วไปคืออะไร?
หน้าแปลนเหล็กของท่อด้านบนออกแบบมาเพื่อให้สามารถเข้าถึงอุปกรณ์หรือห้องภายในถังได้ โดยมักใช้งานในบริเวณที่ต้องเปิดตรวจสอบหรือบำรุงรักษาบ่อยครั้ง แตกต่างจากขอบหน้าจานท่อทั่วไปที่เน้นการต่อท่อเป็นหลัก หน้าแปลนเหล็กนี้จึงออกแบบให้สามารถประกอบและถอดออกได้ง่าย เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการการเข้าถึงภายในถังหรือระบบเป็นประจำ เช่น อุตสาหกรรมปิโตรเลียม เคมี ก๊าซธรรมชาติ พลังงาน โลหะ ยาและอาหาร
ลงข้อความ
ล่าสุด
อื่นๆ
สินค้าอื่น
